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Le teck (Tectona grandis) est une essence de bois exotique originaire d’Asie du Sud-Est, principalement de Birmanie, d’Inde et d’Indonésie. Il est mondialement reconnu comme l’un des bois les plus durables pour l’aménagement extérieur et la construction navale.
Sa forte teneur naturelle en huiles et en oléorésines lui confère une résistance exceptionnelle à l’humidité et une stabilité dimensionnelle hors pair, ce qui en fait un matériau de référence pour les ouvrages exposés aux environnements les plus sévères.
Sommaire de cette fiche essence :
Le bois de teck se distingue par un profil technique très équilibré, alliant densité modérée et stabilité extrême.
| Propriété technique | Valeur / Classification |
|---|---|
| Densité moyenne | 650 à 750 kg/m³ (moyennement lourd) |
| Durabilité naturelle | Classe 1 (Très durable - EN 350) |
| Classe d'emploi | Classe 4 (Utilisation en extérieur humide) |
| Stabilité | Excellente (faible retrait au séchage) |
| Imprégnabilité | Classe 4 (Non imprégnable car très gras) |
Le teck présente un grain généralement droit et un veinage régulier. Sa teinte varie du jaune miel au brun doré. En extérieur, sans protection UV, il évolue naturellement vers un gris argenté noble et homogène.
Le teck est un bois naturellement saturé d’huiles. Les produits filmogènes (lasures ou vernis) sont à proscrire car ils risquent de se décoller prématurément sous l'action des huiles internes.
Privilégiez un saturateur pour bois de teck :
Le teck est facile à entretenir si l'on respecte quelques étapes simples :
Le teck est utilisé depuis plus de deux siècles dans la construction navale. Sa résistance au sel et aux variations hygrométriques extrêmes en fait l'essence reine pour les ponts des yachts de luxe et les aménagements nautiques de prestige.